Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn - Samco làm lễ bàn giao 23 xe buýt CNG, sử dụng khí nén thiên nhiên cho Hợp tác xã vận tải xe buýt 19-5. việc đưa tuyến xe buýt số 33 thân thiện môi trường cùng những tuyến xe buýt khác hoạt động đã tạo điều kiện cho khoảng 30.000 sinh viên và cán bộ nhân viên thuận lợi đến trường.

Tuổi Trẻ đưa tin ngày 1/3, tại lễ khai trương tuyến xe buýt số 33 Bến xe An Sương - Đại học Quốc gia, Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn - Samco làm lễ bàn giao 23 xe buýt CNG, sử dụng khí nén thiên n hiên cho Hợp tác xã vận tải xe buýt 19-5.

Theo ông Trần Quốc Toản - tổng giám đốc Samco - đây là số xe buýt đầu tiên nằm trong số 300 xe buýt CNG được UBND TP giao cho Samco sản xuất. Các xã viên đã đầu tư 63 tỷ đồng mua 23 xe buýt trên và như vậy đến nay tuyến xe buýt 33 đã có100% xe buýt CNG hoạt động với tổng số 52 xe.

Ngày hội nhặt rác

Ngày hội Clean Up Việt Nam do CLB Enactus (Đại học RMIT Việt Nam) tổ chức vào cuối tháng 2 vừa qua đã thu hút hơn 1.400 học sinh từ 7 trường trung học cơ sở tại 6 tỉnh, thành miền biển gồm: Quy Nhơn, Nha Trang, Phan Thiết, Vũng Tàu, Cà Mau và Cần Giờ (TPHCM). Trong ngày hội, các em học sinh đã được tham gia 2 hoạt động chính gồm: các buổi giáo dục nhận thức về bảo vệ môi trường; thực hành nhặt và phân loại rác thải tại bờ biển và công viên ở địa phương nơi các em đang sinh sống.

SGĐT cho biết ngày hội Clean Up Việt Nam 2016 do CLB Enactus tổ chức thu hút được hơn 180 tình nguyện viên tham gia và lấy cảm hứng từ ngày hội Clean Up được tổ chức tại nhiều quốc gia trên thế giới. Ngày hội khởi nguồn tại Australia 25 năm trước và hiện thu hút khoảng 35 triệu người từ hơn 130 quốc gia trên toàn thế giới. Đây là năm thứ tư liên tiếp CLB Enactus tổ chức ngày hội Clean Up Việt Nam.

Triển khai dự án đánh giá tác động của con người với thiên nhiên

Tổ chức Khoa học liên chính phủ về đa dạng sinh học và các dịch vụ hệ sinh thái (IPBES) ngày 28/2 đã khởi động dự án nghiên cứu kéo dài 3 năm đánh giá tác động của con người đối với thiên nhiên, nhằm bảo vệ các loài động-thực vật tránh khỏi các mối đe dọa đến từ tình trạng ô nhiễm môi trường và biến đổi khí hậu. Dự án nghiên cứu có sự chung tay của 124 quốc gia dự kiến được hoàn tất vào năm 2019 và là một phần trong giải pháp tìm hiểu cách thức mà các hoạt động của con người đang tác động lên hành tinh.

Theo TTXVN, nghiên cứu sẽ tập trung khảo sát tính đa dạng hệ sinh thái từ các loài vi khuẩn cho tới loài cá voi xanh, cũng như “các dịch vụ hệ sinh thái” từ giá trị của các rạn san hô được xem như nơi nuôi dưỡng các loài cá cho tới vai trò của những cánh rừng trong việc hấp thụ khí nóng gây hiệu ứng nhà kính. Hồi năm 2010, các chính phủ của 124 quốc gia nói trên cũng đã nhất trí nỗ lực thực hiện hàng loạt mục tiêu nhằm bảo vệ môi trường, trong đó có việc ngăn chặn tình trạng động thực vật đứng bên bờ vực tuyệt chủng vào năm 2020.

Một thành phố trả tiền cho người dân đạp xe đi làm

Mới đây, chính quyền thành phố Milan (Italia) đã quyết định thành lập ngân sách với số tiền lên đến 35 triệu euro nhằm thúc đẩy các giải pháp phương tiện giao thông bền vững, sau khi Milan và một số thành phố khác của Italia bị ảnh hưởng bởi ô nhiễm môi trường ở mức độ nguy hiểm. Theo đó, người dân thành phố sẽ được trả tiền nếu sử dụng xe đạp để đi làm. Thị trưởng của Milan Pierfrancesco Maran mong muốn biến Milan trở thành một “nước Pháp thứ hai”, nơi người lao động được trả 25 cent (tương đương 6000 đồng)/km để đến nơi làm việc bằng xe đạp – theo Tin Nhanh.

Ở Milan, có một nghịch lý là đi xe đạp đến nơi làm việc còn nhanh hơn đi bằng ô tô do tình trạng tắc đường thường xuyên xảy ra tại thành phố này. Mặc dù vậy, người dân vẫn lựa chọn ô tô để đi làm bởi họ không muốn tiếp xúc với không khí bị ô nhiễm nặng do số lượng phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu ngày càng gia tăng. Bên cạnh đó, hệ thống đường dành riêng cho xe đạp, cũng như các bãi gửi xe chưa được phát triển tại Milan, khiến cho người dân không mặn mà với việc sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường này để đi làm.

Hãng xe Mercedes bị "sờ gáy" do nghi ngờ gian lận khí thải

Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) vừa yêu cầu hãng sản xuất xe hơi hạng sang nổi tiếng của Đức Mercedes-Benz cung cấp thông tin phục vụ điều tra liên quan tới vụ kiện hãng này gian lận khí thải. Trong thông báo ngày 29/2, người phát ngôn của EPA Julia Valentine cho biết EPA đã liên hệ với ban lãnh đạo hãng Mercedes và đề nghị họ cung cấp kết quả đo lượng khí phát thải đối với các dòng xe chạy bằng động cơ diesel lưu hành tại Mỹ. Trước đó, hồi đầu tháng Hai vừa qua, Mercedes-Benz đã bị khởi kiện với cáo buộc hãng này lắp phần mềm gian lận khí thải vào 14 mẫu xe chạy bằng động cơ diesel Bluetec – theo TTXVN.

Theo cáo buộc trong vụ kiện dân sự do hãng Hagens Berman đâm đơn, các dòng xe nói trên của Mercedes đều có lượng khí thải cao hơn mức cho phép, mặc dù BlueTec được quảng cáo là công nghệ thân thiện với môi trường. Vụ bê bối khí thải của VW bị phanh phui hồi tháng 8/2015 sau khi EPA tiến hành điều tra và phát hiện gần 600.000 xe chạy động cơ diesel của hãng cài đặt phần mềm gian lận khí thải. Theo EPA, những chiếc xe này có thể thải ra khí gây ô nhiễm nhiều gấp 40 lần so với mức quy định. Tập đoàn chế tạo xe hơi lớn nhất Đức này đã thừa nhận sử dụng phần mềm trên đối với 11 triệu xe từ năm 2008. Chi phí các vụ kiện, kèm theo khoản tiền bồi thường và tiền phạt có thể khiến VW tiêu tốn hàng chục tỷ USD.

Tìm ra phương pháp tách vàng cực nhanh từ rác thải điện tử

Theo Tech Times, hơn 50 triệu tấn rác điện tử được thải ra trên thế giới mỗi năm và 80% chất đống ở bãi rác. Nhóm nghiên cứu của Stephen Foley, phó giáo sư khoa Hóa học ở Đại học Saskatchewan, Canada, đã tìm ra phương pháp tách vàng từ rác thải điện tử không chỉ khả thi về mặt kinh tế mà còn thân thiện với môi trường. "Phương pháp này có thể làm thay đổi ngành công nghiệp sản xuất vàng", Foley khẳng định.
Giải pháp mà nhóm nghiên cứu của Foley tìm ra là kết hợp axit acetic với một lượng nhỏ axit khác và một chất oxy hóa. Nhờ dung dịch này, quá trình tách vàng có thể diễn ra trong những điều kiện không gây hại cho môi trường. Nó cũng hòa tan vàng trong rác điện tử rất nhanh chóng, giúp tăng hiệu quả quá trình tái chế. Việc tách vàng từ mạch điện tử chỉ kéo dài khoảng 10 giây, tốc độ nhanh nhất từ trước tới nay. Để tách một kilogram vàng từ bảng mạch điện tử, phương pháp truyền thống tiêu tốn 5.000 lít aqua regia, hỗn hợp giữa axit nitric và axit clohydric. Với phương pháp mới, các nhà nghiên cứu chỉ cần dùng 100 lít dung môi do họ tạo ra. Lượng dung môi cần thiết để tách một kilogram vàng chỉ có giá 50 USD và có thể tái sử dụng liên tục – theo KH&PT.

                                                                                                                                   Mai Anh (TH)

Theo moitruong